釈迦ヶ岳：奈良大嶺山系　2024年7月8日

釈迦ヶ岳山頂にやって来た。この観音さんは我が友人の水島さんの爺様が寄贈したとか、帰ったらまた
写真を送らねばと思って記念撮影をした。気温は大阪の35度に比べ20度ぐらいか　標高は1800M

「山で　ソーメンを食べましょう」　　「コンロ・ボンベ　持っていく」　　「出汁と薬味　もっていく」

今回の山は　真鍋・難波・岡村の三人の予定だった　出発して10分　家を出ようとしたら　「ぎっくり腰　
伝い歩きしかできない」というラインがMさんから。「あちゃ～　残念」ソーメン出汁をゲットしなくては・・。

車を走らせながら　ソーメン出汁　3件目のコンビニで　やっとゲット　これで　食べられる　薬味がなくても・・

「あ　忘れた」と声がした。「なにを」「ソーメン汁を車に置いて来た」「え・・」唖然としたがもう引き返せない、
「あちゃ～」おにぎりを二つ買っていたのでよかったが、全山行程がシャリばて気味である、飯がないのは辛い。

同道の難波さんが、「おおお　ここは素晴らしい　きれい　前回の　大台ヶ原もよかったけど　ここも素晴らしい」
と感嘆の声を上げておられる。そう言われあらためて見てたしかに綺麗、まったりしたポコリンが続く、
膝ぐらいの笹が草原を思わせる、樹々がまばらで見通しもいい、白い雲が半分ぐらいの青い空、いいねえ、きれいねえ。

標高1500M　以上の　このあたり　笹がいい　樹がいい　ぽこりんがいい　鹿を何度も見かけた

いい山だ　涼しい　下界は猛暑かな

「あ　忘れた」と声がした。「なにを」「ソーメン汁」「え・・」唖然としたがもう引き返せない、「あちゃ～」である。おにぎりを二つ買っていたのでよかったが、全山行程がシャリばて気味である、飯がないのは辛い。

タイヤがパンク　こらあ　やべえ

車のマニュアル本を家に置いていた、帰り道の坂で、エンジンブレーキをかけてもっとゆっくり
走るべきだった、おっさんが自分の車のタイヤ交換ぐらいできなくてどうする、反省しきりだ。

「パンク、弱ったな、ええい　JAFに電話だ」　なんと山の中、電波が通じない。3人連れの方が止まってくれ、
「おひとり　電話の通じるところまで　乗りませんか」と言ってくれ、難波さんに乗ってもらった。
オレは3時間以上待った。山の中では修理の車はすぐには来てくれない。難波さん、下の国道168号線
まで乗せてもらいJAFに電話をして2時間ほど道沿いで待ってくれ、トラックに乗って登って来てくれた。

50歳代　北岳手前で　車が止まった　「なんで？？？」　たまたまあった人家の電話を借り　車屋を呼んだ
「ヒューズが飛んだだけ　」　「ヒューズなんて　あるの・・？」　この時は　半日待ち　出張料金を払った

JAFのあんちゃんが、取り外したタイヤを転がし、「どこだ　どこだ　あ　これだ　これはもう　破棄だ　
修繕はできない」という。秋に、4本全部換えるつもりだったので、ちょっと早いが換えることにした。
スペアータイヤは距離が100キロまで、時速は80キロまでとなっている。家まで高速道路を
使って距離100キロ以上を、時速も100キロ以上出して帰り着いた。

アトリエ定点風景
タイヤをなんとかしなくっちゃ　あせりの　オレ　翌日にネットで調べ　電話をしまくった　すぐに車が要る予定
その日に一津屋方面でタイヤ屋を見つけ運動がてら歩いていった　話を決め　その翌日にタイヤは完璧になった
イタリヤ：ピレリ：62000円也：快適だ　